近日，由贵州高速集团所属交通物(wù)流集团贵州交通管养技术研发中心改进的高性能(néng)沥青冷补料在枫香绿色养护基地成功生产，首批已应用(yòng)于國(guó)道G321線(xiàn)毕节市织金县K1428+310路段的坑槽修补作业。

 高性能(néng)沥青冷补料是一种新(xīn)型养护建材，适用(yòng)于不同气温下各种道路面层坑槽修补与保养，具有(yǒu)施工操作简单、储存时间長(cháng)、修补质量好、用(yòng)途广泛、绿色环保等优点。与传统沥青冷补料相比，高性能(néng)沥青冷补料在-26℃低温（-15℉）至49℃高温（120℉）之间及潮湿环境下皆能(néng)保持良好柔韧性、粘结性及抗水性；在摊铺、压实过程中无需任何重型施工器械，仅用(yòng)手扶压实机便能(néng)进行道路小(xiǎo)修养护作业，具有(yǒu)不粘轮、无車(chē)辙、粘结力好、裹附性强等特点，铺筑完成便可(kě)立即通行。

 此外，高性能(néng)沥青冷补料在包装袋内储存可(kě)保质2年，在室外露天无覆盖的条件下堆放可(kě)储存半年，利于大规模生产堆放，在道路养护管理(lǐ)中可(kě)将传统的集中修补方式替换成随时修补方式，有(yǒu)效满足了当前公路养护高品质发展需求。

 “高性能(néng)沥青冷补料在成本、质量和使用(yòng)方面，都优于一般冷补料或传统的热拌沥青、乳化沥青混合料，后续还将推广应用(yòng)到全省各类公路路面的小(xiǎo)、中坑槽修补，充分(fēn)展现了公司大力推广绿色、低碳、循环新(xīn)型养护技术工艺的成果转化和实践运用(yòng)。”据交通物(wù)流集团主要负责人介绍，下一步，依托贵州交通管养技术研发中心，交通物(wù)流集团将深耕养护产业，持续做强养护“链長(cháng)经济”，研制出更多(duō)性能(néng)优异的新(xīn)型养护路用(yòng)新(xīn)材料，不断助力高速集团及省内各类國(guó)省道、县乡道养护产业提质增效。

 科(kē)普链接：

 高性能(néng)沥青冷补料是一种高性能(néng)路面坑槽冷修补材料，它有(yǒu)别于传统的临时性冷修补材料，可(kě)作為(wèi)永久性修复材料，其修补性能(néng)可(kě)媲美热拌修补材料与工艺，而却具有(yǒu)相对较低的修复成本和更广的适用(yòng)范围。传统意义上的冷修补材料作為(wèi)热修补材料的临时替代品，一般仅用(yòng)作临时性和应急性修复，通常应用(yòng)在临时和不重要的道路修补工作中。传统冷修补材料的工作性能(néng)受天气环境影响较大，冬天易板结成块失去和易性，而夏天松散难以成型，大雨天气时材料易松散跑料，因而无法作為(wèi)永久修补方案。

 目前，由贵州交通管养技术研发中心改进的高性能(néng)沥青冷补料已批量生产，并应用(yòng)于國(guó)道G321線(xiàn)毕节市织金县K1428+310路段。下一步，将积极推广应用(yòng)到全省各类公路路面的小(xiǎo)、中坑槽修补业務(wù)。

 如有(yǒu)需要，请联系：王先生 13765817088

 编审：周晓琴

 复审：吴颖

 终审：杨会明